最近幾年小輪徑的檔車十分的流行

不論是HONDA的 MSX 或者是 DAX臘腸狗 以及MONKEY125都是大家熟知的熱門車系

這次我們不介紹HONDA的車系 介紹這台較為冷門但是一推出就討論度十足的 CF moto 狒狒125

這台狒狒125是來自台中大鳥摩托所打造

外觀改裝部分多數皆採用RCB的改裝部品 加上牌架的移除讓這輛可愛的狒狒更具有賽道感

總泵部分選擇了RCB S1 直推總泵,平易近人的價錢是入門玩家的升級好選擇

不要看他一組只要3000元 但是實際的效果也是嘎嘎頂的 就連冠軍車手黃皓的冠軍車上也是使用這組總泵唷

有影片有真相https://www.tiktok.com/@yogoaima.motor/video/7459338657497976069

離合器總拉桿部分 同樣選用了RCB S1 離合器組

外觀採用與S1直推相同的設計 讓改了總泵的檔車朋友們也能滿足強迫症 左右相同配置看起來更舒服

除了外觀設計好看以外 這組拉桿也是採用人體工學弧形設計 拉桿邊緣圓弧 讓車主在收放離合器時能夠更加順手

總泵與離合器左右相同的配置 看起來就是舒服

為了讓這台狒狒更加具有賽道感 所以左手的開關部分也拆除了

RCB S2V2 腳踏後移 多段式高度及後移可調

賽道實證耐用高強度,採用雙軸承打檔更順暢,最重要的可以改反打呀~

前後卡鉗以及煞車油管同樣都選擇了RCB所出廠的產品

RCB主打的就是改裝也可以很平易近人 讓你花少少的錢就能體驗到升級的樂趣及效果

後避震為 集亞GEARS 為春風狒狒所開發的H2P後避震器
單筒油氣分離/高感度廣域活塞/雙向阻尼力雙向調整彈簧/預載可調＋內建氣壓預載/外掛氣瓶
多項強大的功能讓這台春風狒狒在灣中騎乘時能夠更加穩定

看到這邊你們一定想問 這台狒狒怎麼還有下導流

沒有錯這組下導流就是大鳥摩托獨家開發 讓狒狒這台車朝賽道化版本更進一步

整台狒狒的外觀也擺脫原先的可愛感讓整體更加戰鬥競技了