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部落格

2024-03-01
SYM曼巴日形燈新選擇|REYS MMBCU ZERO日形燈|新品開箱|改裝分享

MMBCU隨著領牌數越來越多 而各大改裝廠紛紛投入產品開發 而這年頭各廠家也發會自己自身的設計功力 將摩托車燈具帶到新的境界 今日開箱REYS所開發的SYM MMBCU ZERO 零次方日形燈組 而這組燈組並沒有花俏複雜的設計也不用做任何破壞性的動作 產品內容物: 日形燈本體 背膠 繼電器組 鎖付配件 貼紙 而在盒子內部就有QRCODE可以掃描 內附影片教學 適合DIY族群 而本篇也會附上簡易教學 首先卸除前小盾牌及H殼 線組都是防呆設計 對插原廠鎖頭線組 對插方向燈訊號 先點燈試亮看看 對插日形燈本體訊號 安裝控制鈕 找個夠隱密的地方藏起來 日形燈有付背膠 另外還發現這個背膠非常細心是符合這個燈具的整個輪廓 將日形燈固定至H殼上 將線路整理好 鎖回H殼 點燈 這組的外觀使用著碳纖維壓花紋路作為裝飾 並且提供多種變色 呼吸 七彩 漸層 換彩 白光等模式

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2024-02-26
JETSL+158宵夜車落地改|新車改裝|原地升級|專業調教|優購愛馬

上次提到來店購買新車JETSL+158的李先生在騎不到50公里就想進行新車的升級 改車的目的可想而知也是用來好好的買早餐和宵夜 先讓你們看一下車頭的部分(隱藏的前鏡頭 感謝紅毛帥父的手藝 真是太帥了!!!😍😍😍) 下面這些都是他選購的改裝部品和配件 這台車整體想要走的是黑紅色的配色改裝 來看看我們如何打造這台車吧" 拆裝過程記錄 行車記錄器的施工 前鏡頭隱藏 施工難度⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 安裝NCY快速油門座 安裝REYS後扶手 安裝完成了~~~(小編拍了幾張施工的畫面) YOGO AIMA優購的車廂置物袋 CP值高 美觀又實用 紅色的  APEXX 鋁合金拉桿 多段可調 手煞車功能 且提供終身保固 DOMINO的A010 黑紅色握把套作為呼應(MAGAZI1849長版後照鏡) APEXX鋁合金鎖頭蓋紅色 KRACE造型油箱蓋黑紅&鎖檔鍵 以及許多車友都會想要換的SKUNY短牌架 讓整體更俐落簡單 YOGO AIMA優購愛馬 質感黑牌框搭配APEXX通用型後土除(附反光片) 後扶手更換成REYS分離式後扶手 SKUNY大燈護甲 EPIC防跳掛勾黑色 EPIC白鐵鍍黑側柱 行車紀錄器則是選擇了最高規格的MS298WG行車紀錄器 如果未來計畫出門旅遊相信一定可以使用到 防震效果極好   後鏡頭的部分 車廂內部機身 JETSL+158提供更強的動力 那麼也需要更強的煞車 車主選用BREMBO STYLEMA輻射卡鉗及油管組 再加上NCY T扣競技浮動碟盤組 相信絕對能夠帶來更好的煞車性能!!! SCRK傳動前後組包含 鋁合金開閉盤 而在旁邊的傳動蓋及空濾蓋也升級了KOSO輕量化的傳動蓋及造型空濾外蓋 達到了完美的一致性 為了提升更好的乘坐舒適感 選用了MTRT的柏油皮坐墊 不僅外觀美觀 也非常舒適 在前後方向燈的燈具更換了燻黑的燈殼 並且換上LED燈泡提升亮度   水箱部分採用了最近非常流行的ZOO水箱飾蓋 讓這部分的外型更簡約好看 為了防止SYM車系的通病 中柱心更換成EPIC白鐵中柱心 以免未來有卡死的問題 如果你也想要改裝你的愛車 歡迎來找我們 如果你也想要購買新車 歡迎來找我們 還想看甚麼車輛改裝呢?  來優購愛馬 改你最愛的馬

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2024-02-25
JETSL+158 降臨車壇|新車介紹|旗艦運動|全方位升級|最新推薦|優購愛馬

近期詢問度最高 也在我們店裡陸續在交車就是JETSL+158 今天就來介紹JETSL+這台車 近年來三陽JETSL的成長是很嚇人的 可以讓消費者踏上機車行直接指名購買 到底這台車有什麼神奇的魅力 又或者適不適合正想要購入新車的你 本篇文章將綜合分析JETSL+158來協助大家了解唷~ SYM三陽機車於2024年1月3日發表全新JET SL+,有三色可供選擇 這款新車採用158c.c.水冷動力提供更強悍的動力輸出表現 配合相對輕巧的車身設定,一上市就在車壇掀起話題。這輛水冷速克達如此受到關注的主要原因, 還有一部分是因為JET車系向來以優異的操控表現受到車迷喜愛,自年水冷JET SL推出以來,便在TSR比賽當中成為頒獎台常客 JET SL+也承襲了該車系一貫的DNA,在外型方面導入全新空力車頭設計 展現更俐落的車頭造型 LED投射式魚眼頭燈 亮度與質感爆棚 以往的機車在車頭燈的設計上比較傳統 也讓長時間夜間行駛的車友經常感到光線不足 進而找我們升級為LED大燈 如果又對於外觀上更要求的車主 還會再升級為更高級的魚眼燈系 又會是一筆不小的花費 JETSL+158 亮度與外觀兼具 讓車主不需再為了大燈需求有另外的花費 光感應液晶儀表 配合戶外光線自動調節亮度 讓資訊上的判讀更加的清晰 如同手機在日照環境使用的情況一樣 會因為過度的光線看不清儀表的資訊 導致無法即時得知汽油快沒了 抑或是機油燈已經亮了卻忽略許久(換機油也可以來找我們哦~) 這樣的改良方便車主不會因為疏忽 對車輛產生一些不可逆的傷害 (真的遇到問題優購也可以幫忙查修) 側腳架斷電系統 側柱不像中柱一樣穩固 會因人為控制不佳 而導致沒有踢好而倒車的情形 若此時車輛正在發動中 有可能比純粹倒車更為危險 這款有斷電系統更為安心 運動化短排氣管 短筒身設計集中重心外型更帥氣 短筒身的排氣管設計原理內部觸媒設計而更加環保 動力輸出更加飽和集中 在視覺以及騎車感受上都會更加加分 全新水冷引擎 “含ZRSG” 承同級距最大馬力/扭力,全新廣域型傳動設計 水冷系統對於機車的作用就是 【降溫】 機車的運作核心為引擎本體 引擎容易因為長時間操駕而高溫過熱 過熱的引擎會產生衰退,壽命較短,維修費高 全新廣域的水冷設計可幫助更加全面降溫 維持機車的高性能以及引擎的壽命延長唷 JET SL+選用Bosch 10.3 ABS系統與TCS循跡防滑系統 在一般道路的用車環境當中,158c.c.排氣量的水冷引擎所帶來的優異動力,讓騎士可以獲得快速脫離車陣的能力,擺脫相對複雜的用車環境絕對是JET SL+難以忽視的優勢 加大的排氣量,讓加速過程當中動力的輸出更加從容,從一起步就能夠獲得豐沛的動力反應   TCS循跡防滑系統 避免油門、操作失誤導致車輛打滑 全面守護騎士人身安全 主要作用為防止車輛在加速過程中, 因為動力輸出過大、或是路面抓地力太低 所造成的打滑現象。 此系統會在車輛起步與加速過程中持續監控, 一旦發現某個驅動輪開始打滑, 便會透過ABS針對各別車輪進行煞車以維持循跡性, 若發生嚴重打滑時,系統還可強制降低動力輸出, 以恢復車輛動態的穩定 --------------------------------------------------------------------------------- 升級Maxxis R1N性能胎 JET SL+甚至帶來充裕的置物廂空間。要容納3/4罩安全帽,或者是隨身後背包應該不成問題 銳利的新款尾燈組 減震效果不錯的避震器設定,在一般道路上能夠提供相對穩定的操控感受   總結來說 這款車擁有1,290mm的前後輪距,並且帶來127公斤的車身重量,在彎道當中可以提供靈活的操控表現,而這樣的搭配甚至可以提供更多元的路線選擇。同時加上45.3度的最大傾角,以及零後仰懸吊技術,讓這款車在彎道當中具備相對穩定的操控性。 制動性能 車上搭載前260mm的大碟盤,配合單向雙活塞卡鉗,以及後220mm碟盤配合對向雙活塞卡鉗,能夠帶來充足的制動效果 同時JET SL+選用Bosch 10.3 ABS系統與TCS循跡防滑系統,並且升級Maxxis R1N性能胎,對於抓地力表現而言提供相當程度的升級 動力方面 如同前面所提到的 這次JET SL+帶來158c.c.排氣量的水冷引擎,可以提供15匹的最大馬力,以及1.43公斤米最大扭力,配合車身輕量化,0-100公尺加速僅需7.5秒就能完成 這次原廠也針對動力與傳動系統進行優化,為的就是迎合更大的扭力輸出表現以及更靈敏的加速性能   158c.c.排氣量的水冷引擎,可以提供15匹的最大馬力,以及1.43公斤米最大扭力 或許有些人會覺得更大的馬力輸出,配合相對較輕的車身設定,恐怕會使JET SL+變得不好操控 但其實在市區加速的過程當中,動力反應都還算好掌控,也不至於會有暴衝的驚慌感受,後續動力的延伸性也十分優異,如此的設定在一般道路上騎乘,反而讓人覺得更加輕鬆   前後設定 至於1,290mm的前後輪距,配合127公斤的車身重量,在一般日常使用情境之下並不會感到過於輕浮,而是提供恰到好處的靈活性 如此的設定不論是在移車過程,又或者是實際上路在車陣當中遊走,都提供了相對友善的操駕反應 不過由於軸距較為精巧,所以在高速域之下車身動態還是會略顯敏感,因此建議剛接觸這款車的騎士,最好先循序漸進熟悉JET SL+的脾氣 在一般道路的用車環境當中,158c.c.排氣量的水冷引擎所帶來的優異動力,讓騎士可以獲得快速脫離車陣的能力 而在獲得了更大的動力輸出之後,想必會讓人更躍躍欲試,這個時候良好的制動反應則是扮演極為重要的角色 不得不說JET SL+車上配備的前/後碟煞系統,在一般道路上合理程度的駕駛之下,確實能夠給予騎士具有信心的制動反應,配合減振效果不錯的避震器設定,在一般道路上能夠提供相對穩定的操控感受 JET SL+在一般日常使用情境之下並不會感到過於輕浮,而是提供恰到好處的靈活性 整體來說JET SL+的設定雖然看似感性,能夠滿足熱血騎士的各種需求 但讓人意外的是,如此的設定在日常使用情境當中,卻也能給予充滿實用性的用車體驗   JET SL+也提供熱血玩家良好的改裝體質,在排氣量加大的情況之下,不需要更動汽缸本體就能夠獲得豐沛的動力 如果玩家有更進階的需求,也能夠透過傳動系統設定來應對,這對於想要享受動力的玩家而言,原廠已經提供了很棒的素材 未來只要透過簡易的升級或者設定,就能夠喚醒JET SL+更熱血的面向,可說是多重願望一次滿足 如果你還在觀望的話 選這台全方面的JETSL+158準沒錯!!!

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2024-02-23
KRV幻彩消光銀|車輛烤漆改色|底盤懸吊升級|優購愛馬

車輛烤漆顏色百百種 不想在路上撞色那就來款特殊色烤漆! 這台KRV車主因為不想跟大眾的顏色一樣 想要來款與眾不同的特殊色但又不想太過高調 於是選擇了這款客製化【消光幻彩銀】 在平時看時表面為低調的消光霧銀色 但有太陽光的照射下表面就會有淡淡的五彩變化 讓低調的外觀也更加豐富多層次 前叉部分為GJMS TCD2000 獨家的油路設定搭配客製化體重設計 讓車主在道路使用上更能體驗到騎乘的樂趣 輪框部分則是COLT X526 鍛造鋁圈 利用五軸精密CNC加工完成,特別的是全框3D R角處裡 讓工時更延長以外,造型更俐落,更具肌肉線條 COLT採用特殊陽極加工及專利鍍膜技術,讓顏色更加飽和亮度更透亮! 搭配上消光幻彩銀的車色,也讓整台車的外觀看起來更加完整!!

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2024-02-22
SCRK競賽級座墊|改裝好物分享|競技座墊|優購愛馬

原廠座墊長時間騎乘總是容易腰酸背痛 緊急煞車時座墊總是抓不住你的屁屁一直往前滑 今天讓我們來介紹這款由SCRK所開發的競賽級座墊   有別於原廠前後座高低差較為明顯的設計 SCRK這款競賽級座墊採用削平式的設計 減少前後座高低差,讓駕駛的騎乘空間更為寬裕 椅墊表皮採用了進口重機上才會出現的類麂皮設計 類麂皮的材質不只外觀看起來質感滿分 在使用上也是可圈可點,擁有高度止滑的效果 讓你在騎乘的同時不只能抓住別人的眼球也能抓得住你的屁屁 內部海綿也是SCRK獨家開發設計的 綜合了多種賽事的經驗累積在穩定與舒適性上取得了完美平衡 坐墊海綿分為硬版及軟版,一般道路建議使用軟版較為舒適 對我來說一張完美的椅墊必須兼顧舒適性及實用性 我想這款SCRK競賽級座墊就結合了椅墊所有必要的優點 過彎更穩定,長途更輕鬆,後座更舒適,三個願望一次滿足!

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2024-02-22
DRG極致消光黑烤漆|車輛烤漆改色|極致消光黑|優購愛馬

你也想要全車烤漆卻不知道顏色要怎麼搭配嗎 【極致消光黑】 百搭配色 絕對適合你!! 這台DRG車主來優購愛馬討論想讓自己的愛車更有戰鬥感 於是討論之後選擇了全車客製化烤漆【極致消光黑】 SYM DRG158 這台車本身的車身線條非常流利 搭配上消光黑的配色讓整體線條感更為明顯 方向燈的部分則採用了金鑫幻影日行燈 幻影日行燈提供了多種幻彩及顏色搭配可以選擇 車主選擇使用白光讓愛車整體點綴了不少 前後方向燈殼也呼應了這次的烤漆,使用深邃黑的透光燈殼 在不影響安全的前提下讓整體配色更為完整 你也想全車客製化烤漆嗎 想要烤漆卻又擔心沒有代步車不方便嗎 優購愛馬提供熱門車系交換殼免留車服務 讓想烤漆的你不再猶豫!!    

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