七代勁戰全車改裝分享｜從操控 制動 到外觀 一次打造理想中的夢想座駕

每一位車主心中 都有一台屬於自己的夢想勁戰

這次來到優購愛馬的七代勁戰車主 希望的不只是外觀更帥 而是讓整體操控 制動與騎乘質感全面提升 因此我們依照車主的需求 從前後懸吊
制動系統 輪框到燈具與外觀細節 一步一步完成這台專屬於他的作品 

前總成升級｜支撐  制動一次到位

首先看到的是整台車最重要的前端配置 

本次選用  GJMS TCD2000+ PRO 全可調前叉  搭配  BREMBO 對四卡鉗  NCY N-23 浮動碟盤  以及  FRANDO 金屬煞車油管 打造完整的前制動系統 。
 

TCD2000+ PRO 具備伸側、壓側阻尼調整功能，可依照騎乘習慣與不同路況進行設定，無論是日常通勤、山路操駕或高速巡航，都能找到最適合自己的路感。

制動部分則升級 BREMBO 對四卡鉗，搭配 NCY N-23 浮動碟盤與 FRANDO 金屬油管，不僅提升煞車力道，更讓煞車手感更加直接、線性，也讓前叉的性能能夠完整發揮，不會因制動不足而浪費懸吊表現。
 

後避震升級｜舒適與支撐兼具

後懸吊則選擇  GJMS GP5-X 下置氣瓶避震器 。

下置氣瓶設計能有效避免與車體配件產生干涉，安裝自由度更高，也維持整體外觀的俐落感。

GP5-X 提供依照車主體重客製化設定，讓避震器真正符合使用需求，而非一組設定適用所有人 。同時也提供多種配色可選擇，兼顧騎乘性能與個人風格 。
 

底盤升級｜輕量化讓操控更有感

底盤部分則升級  GPRO GR-10 鍛造輪框

GR-10 採用鍛造工藝打造，本體重量更輕，在降低簧下重量後，能有效提升車輛的靈活性與轉向反應。

搭配俐落的多爪造型與亮眼配色，不僅提升整體視覺質感，更讓每一次入彎、變換方向都更加輕快，壓彎時也更有信心。

後制動升級｜補足整體制動平衡

除了前制動系統之外，後制動也同步完成升級。

本次選用 BREMBO 大螃蟹卡鉗，搭配 NCY N-24 固定碟盤 以及 FRANDO 金屬煞車油管，讓前後制動配置更加完整。

雖然騎乘時以前煞車為主要制動來源，後煞車多半扮演輔助角色，但對於騎乘節奏較快、或追求更高操控信心的車主來說，原廠後制動在連續減速或激烈操駕時，往往會希望有更直接、更穩定的制動表現。

升級後，不僅煞車手感更加線性，制動反應也更加紮實，與前端 BREMBO 對四卡鉗形成更均衡的搭配，無論日常通勤、山路騎乘或高速巡航，都能帶來更充足的制動信心。

畢竟，改裝不只是追求性能，更是提升騎乘安全與操控品質。把預算花在真正有感的地方，每一次煞車都更安心、更有信心。
 

照明升級｜夜間騎乘更安全

大燈升級  金鑫 APL E1 魚眼大燈 。

採用高亮度魚眼配置，提供更好的照射範圍與夜間辨識度，同時搭載七彩惡魔眼效果，兼具實用與視覺特色。

內建電動高低可調馬達，可直接透過遙控器控制照射角度，免額外開孔安裝按鍵，不破壞原車外觀，也保有整體完整性。
 

車尾改裝｜解決噴泥問題，同時提升完成度

七代勁戰原廠後土除一直是許多車友討論的重點，不少車主都有雨天容易噴泥、車尾不夠俐落的困擾。
因此，本次升級  KRACE 全包覆後土除，加長設計有效降低泥水噴濺，搭配銀色支架，讓整體視覺更加有層次。
 

另外再搭配   惡搞短牌架 、 STAK ECU 外移支架 與 透明壓克力保護框，讓 ECU 固定更加穩固，配線更整齊，也讓車尾整體視覺更加乾淨俐落。
 

改裝，不只是把配件裝上去

真正好的改裝，不是把最貴的配件全部裝上，而是每一項升級都能彼此配合，讓整體騎乘品質同步提升。

這次從懸吊、制動、輪框到燈具與外觀，每一項都是依照車主需求所搭配，不論日常通勤、假日跑山或長途騎乘，都能帶來更舒適、更穩定、更有信心的騎乘感受。

最讓我們印象深刻的是，交車時車主笑著說：

「終於完成了自己年輕時一直想打造的那台愛車。」

對我們而言，改裝不只是安裝配件，更是陪伴每位車主完成心中的夢想。

如果你也想打造一台真正屬於自己的七代勁戰，歡迎到優購愛馬與我們聊聊預算、需求與騎乘習慣，我們會協助你規劃最適合的改裝方案，讓每一分預算，都花在真正有感的地方。