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部落格

2026-01-27
烈日紅的速度線條｜JETSL 158 客製化烤漆層次美學實錄｜客製化烤漆｜車身拉線配色｜優購愛馬

線條本來就好，只差一個對的配色JETSL 158 原廠車殼線條本身就相當俐落， 比例緊湊、折線明確，是很有設計感的一款車。但對這位車主來說， 如果全車僅使用單一烤漆配色， 反而可能把原本的線條優勢吃掉， 因此在這次客製化烤漆設定上， 選擇用「配色層次」來放大 JETSL 的設計語言。主色選擇｜烈日紅，張力卻不浮誇本次車殼主色選用 烈日紅， 色彩飽和、亮度高， 在陽光下能呈現出強烈卻乾淨的視覺張力。不同於過於張揚的螢光色系， 烈日紅在保持運動感的同時， 也具備良好的耐看度， 非常適合日常騎乘又想要存在感的車主。亮黑拉線｜放大車殼俐落折線為避免整體視覺過於單一， 車主特別加入 亮黑拉線設計。透過黑色線條的切割， 讓 JETSL 原有的折線輪廓被清楚描繪出來， 車身比例更立體、線條更銳利， 視覺上也更有「速度向前延伸」的感覺。重點區域強化｜大盾與後側蓋的亮黑配置在車身配置上， 大盾採用亮黑切線設計， 讓車頭視覺更集中、不顯厚重。後側蓋同樣加入 亮黑拉線， 與車頭形成前後呼應， 讓整體烤漆配置看起來更完整、不中斷。碳纖維點綴｜層次感的最後一筆整體車殼再以 少量碳纖維元素點綴， 不搶主色風采， 卻能在細節處增加材質層次。這樣的配置， 讓車輛在近看與遠看時， 都能感受到不同層次的視覺變化， 而不是一眼看完就結束。配色對了，線條自然會說話這次 JETSL 158 的客製化烤漆， 並非追求複雜或華麗， 而是透過配色與線條的搭配， 把原本就很好的車殼設計完整展現出來。有時候， 不是車不夠帥， 只是還沒遇到對的顏色。

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2026-01-26
JET SL 操控升級 頂規避震器 × 左右總泵進化 騎乘質感關鍵 X2E BREMBO RCS |優購愛馬

 🏍️ JET SL 操控升級實戰分享 頂規避震器 × 左右總泵同步進化操控感，一次到位升級對於常跑山、重視操控與煞車信心的 JET SL 車主來說， 懸吊與制動，才是真正影響騎乘質感的關鍵。這次車主目標很明確： 👉 過彎更穩 👉 煞車更有信心 👉 山路路感更清晰直接選擇 頂規避震器＋左右總泵同步升級，效果立刻有感。  🔧 後避震升級 鯊魚工廠 X2E-RT 頂規電子控制避震器後避震選用的是 鯊魚工廠 X2E-RT，屬於 X2 系列中的頂規版本。重點特色：電子控制避震器伸側／壓側 電子調整透過線路連接控制棒避震設定調整 一指完成實際騎乘上，能快速依照路況切換設定： 通勤、熱血、山路，全都能即時對應。 不需要停車、不用工具，路感直接照你要的來。  🛑 制動系統升級 左右總泵同步進化，手感全面升級 ▍左右總泵配置BREMBO RCS 直推總泵前：RCS 14後：RCS 15搭配制動端配置：前：BREMBO 對四卡鉗後：BREMBO 大螃蟹卡鉗整體煞車手感設定為： 👉 Q 彈、線性、不死硬 👉 初段好控制、重煞有支撐 無論市區或山路都非常好拿捏。  ⚙️ JET SL 安裝細節說明 不是直上，是真・客製化處理JET SL 龍頭空間本身就偏緊， 安裝 RCS 直推總泵並非直上。🔍 本次安裝重點處理：車主決定 完全廢除日行燈 ➜ 爭取更多龍頭內部空間因 RCS 拉桿本體較寬 ➜ 龍頭殼左右兩側 手工挖擴空間 ➜ 避免轉向時碰撞、刮傷拉桿這部分相當吃經驗， 不是「裝得上就好」，而是要長期使用也安全順暢。🧠 龍頭配置規劃 美感 × 實用度一次兼顧這次也針對龍頭區域做完整規劃：車主未安裝後照鏡 ➜ 整體可用空間更大左側配置 X2E 電控避震調整棒符合操作直覺，行進間也好調整總泵油杯配置部分油杯內藏於龍頭殼內，視覺更乾淨  右側油杯選用 RIZOMA CT145 鋁合金油杯外露設計，質感直接拉滿好看但不突兀，細節控一定懂  ✅ 總結｜操控搞好真的會「變一台車」這次 JET SL 的升級方向非常明確： 不是只追求外觀，而是每一項都有實際騎乘回饋。懸吊：反應快、支撐穩、路感清楚煞車：線性好控制、信心大幅提升安裝：空間、走線、安全性全部顧到如果你也是 JET SL 車主， 想讓騎乘質感真正升級， 懸吊＋制動，絕對是最值得投資的一條路。 📩 歡迎私訊優購愛馬，一起討論你的專屬改裝配置。 📱 LINE：@yogoaima 📍 現場改裝 × 專業建議 × 一站式升級服務 【台北松山店】台北市八德路四段 472 號｜📞02-87873555 【桃園三民店】桃園市三民路二段 286 號｜📞03-3367778 【中和中山店】新北市中山路二段 33 號｜📞02-22460002

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2026-01-24
MMBCU 新車落地即完成｜外觀 × 操控一次到位的升級實錄｜直推總泵｜999R｜GJMS｜AJ

新車，不該只是原廠狀態對許多車主來說，新車交付不是終點， 而是打造「理想車況」的起點。這台 MMBCU 在新車落地後， 選擇一次性完成外觀、制動與操控的整合升級， 不為浮誇，只為每一項設定都真正有感、耐看、耐用。制動核心升級｜BREMBO RCS 直推系統左右手總泵全面升級 BREMBO RCS 直推總泵， 搭配 999R 油杯，整體龍頭視覺更簡約俐落。 RCS 可變比設計帶來線性、可控的制動回饋， 無論市區通勤或較激烈操駕，都能給予穩定信心。前端操控強化｜GJMS TCD2000+ 前叉前懸吊選用 GJMS TCD2000+ 前叉， 支撐性與回饋感明顯優於原廠設定， 有效改善煞車點頭與高速行駛的前端穩定度。 讓 MMBCU 在過彎與連續操駕時，依然保有良好貼地感。煞車系統整合｜制動力與穩定度並進制動系統搭配：FAR 赤鬼浮動碟盤BREMBO 黑底紅字對四卡鉗ANCHOR MMBCU 專用 CNC 後卡鉗前後煞車完整升級， 在制動力、散熱與穩定度之間取得良好平衡， 讓減速過程更線性、不突兀，日常使用也非常友善。燈系全面升級｜安全與辨識度同步提升燈系部分採用 AJ 燈系大全套， 包含 AJMB 大燈、尾燈、日行燈與霧燈。 不僅提升夜間行駛安全性， 整體辨識度與車輛完成度也同步拉高。細節與實用配件｜舒適度全面加分MTRT 麂皮坐墊：提升乘坐包覆性與質感寶麗萊 283 行車紀錄器：控制鈕內崁安裝，視覺乾淨不突兀這些看似小細節的配置， 卻是讓新車「每天都好騎、好用」的重要關鍵。新車落地，就該一次到位這台 MMBCU 的改裝思維很單純： 不追求誇張堆料， 而是讓每一項升級都確實服務於騎乘體驗。從制動、操控到外觀與細節， 一次到位的設定， 也讓這台 MMBCU 從交車那天起，就是完成式狀態。  

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2026-01-21
RCS 總泵改裝細節學一顆油杯，決定整個龍頭質感｜999R RCS 專用 CNC 菱形油杯｜Brembo｜完美直上｜七代勁戰｜優購愛馬

對於使用 Brembo RCS 總泵的車友來說， 真正拉開差距的，從來不是卡鉗大小， 而是那些「不說，但一看就知道你懂不懂」的細節。油杯與支架，就是其中之一。RCS 總泵的鎖點與角度配置特殊， 若使用通用支架， 容易出現角度怪、油管拉扯或固定不穩的問題。 專用設計，才是改裝該有的基本功。專為勁戰七代與裸把車系設計本款油杯支架設定以 勁戰七代 為主要對應車型， 同時支援裸把車系安裝， 讓街車、性能取向改裝都能順利整合。CNC 製作不是噱頭，是穩定度的關鍵CNC 精密加工帶來的不只是外觀質感， 更重要的是固定剛性與長期使用穩定度。 支架本體結構扎實， 有效避免震動、位移與鬆脫問題。保留改裝彈性，細節交給玩家鈦片不預貼、左右通用、不分邊設計， 這不是偷工，而是刻意保留自由度。 讓每位車主依照自己的車色與風格完成最後一步。安裝前一定要知道的事僅適用 RCS 總泵油杯固定螺絲需自備 M6×40煞車油壓開關可沿用油杯蓋附白鐵螺絲 2 支真正成熟的改裝， 不是一眼就看出你花了多少錢， 而是每一個細節，都沒有將就。如果你已經選擇 RCS， 那這顆油杯支架， 就是你龍頭該有的完成拼圖。

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2026-01-06
JETSL 全車改裝 前總成 後避震 RCS總泵 制動x操控 全面升級 GJMS BREMBO CCD | 優購愛馬

JETSL 全面改裝計畫｜操控 × 性能 全面拉滿對於追求操控感、制動信心與整體騎乘完成度的 JETSL 車主來說，改裝不只是外觀堆料，而是每一項升級都要「有感」。這次我們直接幫車主來一套前總成 × 後避震 × 總泵 × 全套傳動的完整配置，從前端支撐、制動回饋，到加速延伸與細節質感，一次做到位。  🔧 前總成升級｜支撐性 × 制動力全面補強前端是操控的靈魂，本次前總成選用經典且成熟度極高的配置，兼顧實戰性能與外觀搭配彈性。升級配置：GJMS TCD2000+ 前叉｜支撐性紮實、回饋清楚，可依體重設定，顏色自由搭配BREMBO 對四卡鉗｜制動線性、咬合力強，街道與激烈操駕都安心FAR 赤鬼浮動碟盤｜耐熱佳、制動回饋明確，長時間使用不衰退FRANDO 金屬油管｜減少油壓膨脹，手感更直接  實際騎乘時，前端下壓穩定、煞車信心大幅提升，無論市區通勤或山路操駕，都能明顯感受到差異。  ⚙️ 後避震升級｜CCD C03Z 斜瓶後懸吊選用近期詢問度爆高的 CCD C03Z 斜瓶後避震，不只性能到位，外觀質感同樣是亮點。斜瓶設計 × CNC 上座，視覺與結構剛性兼具客製化體重設定伸側 / 壓側 / 預載全可調，對應多種路況需求不論是雙載、通勤或熱血騎乘，都能透過調整找到最適合自己的設定，整體穩定度與舒適性同步提升。  🛑 總泵升級｜BREMBO RCS 直推總泵制動系統靈魂關鍵之一，就是總泵的手感與回饋。本次選用 BREMBO RCS 直推總泵Q 彈線性手感，控制精準萬年不敗熱銷款，可靠度高搭配細節處理 油杯外露設計 / 廢除原廠日行燈 / 燈殼噴黑處理整體視覺更俐落，改裝完整度直接拉滿。  🚀 傳動系統｜LIGHT SPEED Z R 版全套性能升級怎麼能少了傳動？LIGHT SPEED Z R 版前後組鋁合金開閉盤輕量化設計有效減少運轉負擔，加速反應更快、尾速延伸感更明顯，在不犧牲耐用度的前提下，完整發揮原廠動力潛力。一句話形容：加速感直接有感，一敗難忘。  ✨ 外觀細節升級｜質感從不將就除了性能，這台 JETSL 在外觀細節同樣下足功夫。  金鑫 LP PRO 尾燈開機動畫設計，啟動儀式感滿分多達 34 種模式，切換流暢不卡頓安全模式：長按即可鎖定紅光（可加購遙控模組）序列式／閃爍式方向燈同步支援（合規發光距離）採用 歐司朗燈珠，低耗電、高亮度其他外觀配件  EPIC 白鐵鍍鈦側柱＋加大底座｜停車更穩定極限開發 日規油箱蓋＋油箱環｜低調卻到位的質感點綴🏁 總結｜一套真正「完成度高」的 JETSL 改裝這不是零散堆料，而是一套從操控、制動、加速到外觀細節都完整規劃的 JETSL 全面改裝方案。如果你也想讓 JETSL 不只好看，更要好騎、好停、好煞、好快，這樣的配置，絕對值得參考。📍 想了解實車配置、調校建議或專屬升級方案，歡迎私訊 / 到店洽詢 📱 一站式改裝、設定、安裝，直接幫你處理到好— JETSL 改裝｜操控性能進化，不留遺憾 📩 歡迎私訊優購愛馬，一起討論你的專屬改裝配置。 📱 LINE：@yogoaima 📍 現場改裝 × 專業建議 × 一站式升級服務 【台北松山店】台北市八德路四段 472 號｜📞02-87873555 【桃園三民店】桃園市三民路二段 286 號｜📞03-3367778 【中和中山店】新北市中山路二段 33 號｜📞02-22460002

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2026-01-06
不用烤漆，也能帥得很競技｜JETSL CJ design × YGAM 客製化彩貼實裝｜優購愛馬｜

想帥，但不想走烤漆那條路很多車主都遇過同一個問題： 想要競技感、想要風格到位， 但一想到烤漆的時間、成本、後續維護， 就開始猶豫。這時候，一組「設計到位的客製化彩貼」， 往往才是最聰明、也最有效的解法。 這次實裝的，正是 CJ design × YGAM 為 JETSL 打造的客製化彩貼套組。YGAM 經典橘黃配色｜速度感直接寫在車身上整體配色選用 YGAM 經典橘黃設定， 高辨識度卻不浮誇， 搭配 JETSL 原有銳利折線， 讓車身線條被再次放大、重新定義。不是單純貼顏色， 而是透過色塊走向， 讓整台車看起來更低、更快、更有競技氣息。專車專用設計｜服貼度才是關鍵這組彩貼為 JETSL 專車專用設計， 依照車殼比例、曲面與轉角重新調整線條配置。 貼合每一處輪廓，不翹邊、不變形， 完成後的服貼度，就像原廠塗裝般自然。不用擔心氣泡、皺摺或貼久後的邊角問題， 因為這本來就不是「通用貼紙」。CJ design 專業施工｜細節決定完成度彩貼真正的靈魂， 除了設計，還有施工。本次由 CJ design 專業團隊 操刀， 從裁切、定位、對稱到收邊， 每一步都精準到位。 貼完不留痕、不起邊， 連細節收尾都處理得乾乾淨淨， 整體質感直接拉滿。客製化彩貼的優勢｜帥得快、改得巧相較於烤漆， 客製化彩貼最大的優點在於：視覺效果立刻有感成本與時間更友善日後想更換風格彈性高同時具備保護原廠烤漆效果對於想要競技風、 又不想一次「定生死」的車主來說， 這是一條非常成熟的改裝選擇。帥得剛剛好，就夠了這組 CJ design × YGAM JETSL 客製化彩貼， 不是走誇張路線， 而是把設計、比例與質感都拿捏得剛剛好。有時候， 不用改很多， 只要改對， 整台車的氣場就完全不一樣。

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