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部落格

2026-03-16
DRG2.5 新車落地改 底盤x懸吊x制動升級 COLT GJMS BREMBO |優購愛馬

 SYM DRG2.5 新車落地改｜底盤 × 懸吊 × 制動全面升級安全再進化｜PERNIS MS700CL CARPLAY 行車紀錄器上車🏍️ 喜提新車｜SYM DRG2.5 新車交付新世代龍二到手，車主沒有只滿足於原廠配置， 選擇在新車落地時就直接進行 底盤 × 懸吊 × 制動全面升級。除了操控與制動性能的強化外， 也同步加入 行車安全科技配備， 讓整體騎乘體驗與安全性一次提升到更高層級。究竟這台 DRG2.5 新車落地改 升級了哪些重點？ 一起來看看這次的改裝配置。底盤升級｜COLT X827 鍛造輪框✔ COLT X827 鍛造輪框亮眼的銀色質感，讓整台車的視覺層次瞬間拉高。 輕量化鍛造結構，除了外觀帥氣之外，也能有效降低簧下重量。其實車主原本沒有打算一牽車就升級輪框， 但因為 前總成升級需求，目前市面上還沒有專為 DRG2.5 開發完整的前叉與碟盤配置。因此選擇透過 DRG2 代輪框＋碟盤組合 來完成前總成升級， 不只解決安裝問題，也順勢讓整體底盤規格同步提升。前總成升級｜懸吊 × 制動同步強化這台 DRG2.5 的前總成配置可說是相當完整， 一次將 懸吊與制動系統全面升級。  TCD2000+ PRO 採用 全可調設計，並且依照車主 體重客製化設定，同時搭配 客製化顏色配置，兼顧性能與風格。｜伸側阻尼可調｜壓側阻尼可調｜專人體重設定｜搭配 BREMBO 對四卡鉗 + NCY N23 浮動碟盤 的組合，整體制動力道更加集中，在高速或激烈騎乘時也能保持穩定的煞車表現。後制動升級｜穩定度再提升除了前制動系統升級， 後煞車系統也同步強化。🔧 後制動配置✔ BREMBO 大螃蟹卡鉗✔ NCY N-24 碟盤✔ JZ 卡鉗座✔ FRANDO 金屬油管後煞車升級後，煞車力道更加直接，手感也更扎實。在日常通勤、彎道修正或緊急制動時，都能提供更穩定的制動表現， 讓整體騎乘信心大幅提升。行車安全升級｜PERNIS MS700CL CarPlay 行車紀錄器除了底盤與制動升級， 車主也非常重視 行車安全與科技配備。 這次選擇安裝：✔ PERNIS MS700CL CarPlay 行車紀錄器整合多項實用功能，一機搞定多種需求。主要功能包含：▪ CarPlay / Android Auto ▪ 導航功能 ▪ 音樂播放 ▪ 測速提醒 ▪ 行車紀錄 螢幕固定於 龍頭座中央位置， 視線自然、不影響騎乘操作。另外也加裝選配功能：▪ 盲點偵測系統 ▪ 胎壓偵測系統  前後鏡頭則採 隱藏式安裝， 整體外觀不突兀，兼顧美觀與實用性。新車落地改｜一次到位的完整升級  這台 SYM DRG2.5 的改裝方向非常明確：✔ 底盤強化 ✔ 懸吊升級 ✔ 制動性能提升 ✔ 行車安全科技導入從騎乘操控、制動安全到行車科技， 每一個環節都進行了精準升級。對於想要 DRG2.5 新車落地改 的車主來說， 這樣的配置可以說是一套非常完整且實用的改裝方向。 📩 歡迎私訊優購愛馬，一起討論你的專屬改裝配置。📱 LINE：@yogoaima📍 現場改裝 × 專業建議 × 一站式升級服務【台北松山店】台北市八德路四段 472 號｜📞02-87873555【桃園三民店】桃園市三民路二段 286 號｜📞03-3367778【中和中山店】新北市中山路二段 33 號｜📞02-22460002

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2026-02-28
【極致進化】日系三代勁戰最終章：鯊魚 XT35 異種移植 × SMRT SS 70/440 暴力美學｜PWB｜超級工廠｜999R｜

不只是代步，更是工藝的延續 三代勁戰（Cygnus-X）在許多車友心中，是勁戰車系中最具日系神韻的一代。這台車的主人並不滿足於現狀，決定將原先的 DY 競技版前叉卸下，追求更深層次的操控與性能。這不只是一次升級，而是一場關於「平衡」與「細節」的最終巡禮。足下藝術：XT35 倒叉與 GALESPEED 的完美邂逅 本次改裝最吸睛的莫過於異種移植鯊魚工廠 XT35 倒叉。倒置式設計不僅大幅降低簧下重量，更賦予三代戰前所未有的支撐性與路感回饋。搭配來自日本的 GALESPEED CNC 輻射卡鉗，其線性且強大的煞車力道，完美壓制了升級後的動力。外觀上，我們選用了 PWB 全包式消光卡夢前土除，厚實的碳纖維紋路與全包覆設計，將視覺重心壓低，營造出強烈的日系暴走街車氛圍。心臟重塑：SMRT SS 70/440 直噴動力與冷卻哲學 為了追求絕對的加速感，動力核心升級至 SMRT SS 70 / 440 直噴系統。強大的動力伴隨而來的是高熱，因此散熱成了這次升級的重頭戲。我們摒棄了傳統掛在胸蓋或前輪後方的作法，選用 Workracing x 999R 六管油冷排，並巧妙地將其隱藏於腳踏內箱側邊。這個位置不僅角度完美貼合內裝線條，不顯突兀，前方更保留了開孔設計，確保熱氣能迅速排出，在高負載運作下依然穩定。傳動工藝：銀色職人質感與熱衰避風港 視線移向車側，Workracing CNC 傳動蓋 以全銀配色示人，金屬切削的細膩質感讓整台車的精緻度更上一層樓。前後大面積的開孔設計並非虛有其表，而是為了在激烈操駕時帶走傳動系統的高溫，有效避免熱衰竭，確保每一匹馬力都能扎實地傳導至後輪。 智能監控：手套箱內的秘密武器 強大的動力需要精準的監控。我們將 Aracer imode5 巧妙地藏於手套箱內部。這塊多功能顯示幕讓車主能隨時掌握引擎運轉數據。對於大排氣量改裝車而言，能即時監看油溫與空燃比，才是長久玩車的正確之道。 靜謐與狂暴的平衡：MOTO-R M1S 合格排氣管 對應 70 缸的強大排氣量，排氣系統選用了 MOTO-R M1S 合格排氣管。這支管子的迷人之處在於，即便動力大幅提升，怠速與巡航時依然保有「良好市民」的優雅音量，但在大補油門時，那渾厚的聲浪絕對能對得起它的身分。底盤基石：超級工廠後移吊架的穩重感 動力與操控都到位了，車身穩定度則是最後一塊拼圖。透過 超級工廠後移 1.5cm 引擎吊架 搭配 超級工廠狗骨頭，軸距的微調讓車身在高速巡航時如「穩如老狗」。無論是彎道傾倒還是直線補油，那種扎實的安心感，才是讓騎士敢於挑戰極限的底氣。日系精神的最終型態 這台三代勁戰不再只是零件的堆疊，而是透過異種移植、空間規劃與底盤強化，達成了一種動力與美學的平衡。在消光卡夢與 CNC 金屬光澤的交織下，它展現了日系改裝車應有的內斂與狂放。這份「最終升級」，是對經典車款最崇高的致敬。

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2026-02-24
AUGUR155 全面進化｜從前總到車體剛性的完整升級案例｜鯊魚工廠｜YAHOM｜羅夢｜BREMBO

改裝，不只是堆配件對於真正追求騎乘感受的車主來說， 改裝從來不是單一部位升級， 而是讓整體動態與風格同步進化。這台 AUGUR155， 從前總制動、車體剛性到外觀細節， 每一項配置都是為了讓整體更完整。前總核心升級｜鯊魚 XT35 × STYLEMA前端採用 鯊魚工廠 XT35 倒立式前叉， 大幅提升支撐性與穩定度， 讓騎乘回饋更直接清晰。制動核心配置 BREMBO STYLEMA 黑底白字客製烤漆卡鉗， 搭配 FAR SA SPORT 黑金浮動碟 與 加祿達編織金屬油管， 整體制動手感更線性，穩定度大幅提升。操控手感升級｜RCS直推總泵系統左右手同步升級 RCS 直推總泵， 搭配 999R 直插式油杯， 油壓回饋更直接，煞車與控制手感更加細膩。不只是性能提升， 龍頭整體視覺也更俐落完整。動力與聲浪｜YAHOM Y56 合格排氣管排氣選用 YAHOM Y56 合格排氣管， 在保持合法上路的前提下， 提供飽滿且渾厚的聲浪表現。不論日常騎乘或動力延伸， 都能兼顧性能與舒適度。車體剛性補強｜穩定度全面提升車體結構部分升級 🔧 超級工廠後移2cm引擎吊架 🔧 羅夢L型強化車台有效提升整體剛性與動態穩定度， 在加速與過彎時提供更扎實的支撐感， 讓整台車騎乘更穩定安心。外觀燈組升級｜質感細節到位外觀部分搭配 ✨ GMS 大燈組 ✨ AJ F2 尾燈組讓整體視覺科技感與質感同步提升， 夜間辨識度與造型完整度大幅加分。完整設定才是真正升級這台 AUGUR155 的改裝， 不是單點提升， 而是從前端操控、制動到車體結構的整體進化。每一項配置都在為騎乘體驗服務， 讓性能、穩定與質感達到平衡。這樣的設定， 才是真正屬於自己的完成體。

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2026-02-24
SUPER C 落地即完成｜從交車到完整設定的一次到位升級｜COLT｜MOTOR｜BREMBO｜

新車，不只是牽回家而已對很多人來說，新車交付代表的是一個開始。 但對這位車主而言， 新車不只是代步工具，而是風格與騎乘感受的延伸。從原本的 JETSR 到這次入手 JETSL SUPER C， 車主很清楚自己的需求—— 不想慢慢升級、不想重複花費， 直接在落地時就把整台車設定完成。這次的改裝方向很明確： 操控、制動、動態與安全一次到位， 打造一台真正符合自己騎乘習慣的 SUPER C。動態基礎升級｜COLT X816R 鍛造框帶來的輕量化反應前後輪升級 COLT X816R鍛造框， 是整體動態提升最直接的一步。輕量化設定有效降低簧下重量， 讓起步反應更輕快， 過彎時轉向也更加靈敏。除了性能提升之外， 鍛造框細膩的質感也讓整體外觀更加精緻， 視覺與騎乘感受同步進化。排氣系統設定｜MOTO-R M1-S 的平衡哲學排氣選用 MOTO-R M1-S 合格排氣管， 兼顧性能與日常使用需求。聲浪走飽滿路線，不刺耳卻具有存在感， 在合法規範下依然保有運動氛圍。不論日常通勤或長途騎乘， 都能享受順暢且穩定的輸出表現， 是兼顧實用與風格的理想選擇。前端操控強化｜極速火箭前叉＋和合內管前懸吊採用 極速火箭前叉搭配和合內管， 讓前端支撐性與路感回饋更加清晰。在煞車與入彎時， 車頭穩定度明顯提升， 騎乘信心自然增加。這樣的設定讓日常騎乘更加舒適， 同時也能應對較激烈的操駕需求。制動升級｜線性與穩定兼具制動系統配置 BREMBO 黑底白字對四卡鉗 搭配 NCY N-24 浮動碟。整體煞車力道更加線性， 拉桿回饋清楚且容易掌握， 不論低速控制或高速減速， 都能提供充足且穩定的制動信心。安全配備補齊｜寶麗萊 283 行車紀錄器除了性能升級， 安全配備也同步完善。安裝 寶麗萊 283 行車紀錄器， 讓日常騎乘多一份保障， 完整紀錄每一次上路。在安全與便利性上，也達到完整設定。一台真正屬於自己的 SUPER C這次的 JETSL SUPER C， 不是零件堆疊，而是整體設定的完成。從動態基礎、操控、制動到安全， 每一個升級都是為了讓騎乘更順、更安心。新車落地不只是交車， 而是從第一天開始， 就騎上一台完全符合自己風格與需求的車。這樣的設定，才叫真正的一次到位。

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2026-02-13
把操控做到位｜STR300 完整底盤升級實戰紀錄｜GJMS｜BREMBO｜優購愛馬｜

騎得快不難，騎得穩才是真的本事對很多車主來說， STR300 本來就不是一台「不好騎」的車。但只要你開始在意煞車手感、彎中穩定度、 或是高速巡航時那種「車有沒有跟上你」的感覺， 你就會知道—— 原廠，只是及格，不是極限。這次的 STR300， 目標很明確： 不追求誇張堆料， 而是把操控、制動與手感一次做到位。前端基礎重整｜GJMS TCD2000+ 前叉操控的第一步，永遠從前端開始。前叉選用 GJMS TCD2000+， 這套設定早已是老朋友， 支撐性與回饋感都有口皆碑。實際騎乘時， 煞車不再有多餘的點頭動作， 前輪貼地感明顯提升， 讓車主在入彎前就多了一份安心。前制動升級｜線性、穩定、不突兀卡鉗部分選擇 BREMBO 對四灰底紅字卡鉗， 搭配 HSC 浮動碟盤。這樣的組合不是走暴力路線， 而是講求制動力道的線性與可控性。 拉桿回饋清楚、減速節奏好掌握， 不論街道騎乘或較激烈操駕， 都能給人很高的信任感。後懸吊設定｜穩住車尾，整台車才完整後段選用 GJMS GP2 後避震， 設定取向偏向日常與操控平衡。在加速、補油與過彎時， 車尾不再有多餘晃動， 整體動態更紮實。 這種穩定不是「變硬」， 而是讓車輛動作更一致、更好預測。後制動強化｜大螃蟹帶來的安心感後卡鉗升級 BREMBO 對二大螃蟹卡鉗， 並搭配 超級工廠加大碟盤。後煞車不再只是輔助角色， 在彎中修正或低速操控時， 能給出明確且不突兀的制動反應， 讓整體煞車配置更平衡。手感關鍵｜BREMBO RCS × 999R 油杯左右手總泵同步升級 BREMBO RCS 直推總泵， 讓煞車與離合操作手感全面提升。搭配 999R 一體式油杯， 不僅造型更俐落， 龍頭區域視覺也更乾淨完整。 這種升級， 是每天騎、每次拉都會感覺到的差別。這才是一台「騎起來順」的 STR300這次 STR300 的操控升級， 不是為了炫耀，也不是為了數字堆疊。而是讓每一次煞車、每一個彎、 每一次補油，都更自然、更安心。有些改裝， 你不用跟別人解釋， 只要自己一騎上路， 就會知道—— 這樣，才叫真的做到位。

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2026-02-12
優購精選二手車 2014勁戰三代 整新 車況好 保養完成 小改裝 改裝引擎 全套傳動 GJMS避震器 |優購

🔥 2014 三代勁戰 二手精選整理完成｜買回去直接騎 里程 60,371km找二手車最怕什麼？ 不是里程高，是買回去還要花一堆錢整理。這台三代戰重點很簡單—— 該整理的都處理好了，該升級的也升級好了。不用再慢慢改，不用再多花冤枉錢。 🛠 車輛已完成整理項目✔ 全車大保養完成 ✔ 卡鉗清潔保養✔ 前叉內管更新 ✔ 前叉油更換懸吊系統已整理， 不是賣給你「待處理項目」， 而是直接給你穩定車況。 🔧 動力已升級設定完成SMRT 59 上半座｜動力輸出更飽滿 ｜日常通勤也順暢ARACER MINI-X 電腦｜供油精準 ｜穩定度提升傳動 工廠前後組 ＋ WF鋁開｜起步反應俐落 ｜加速線性不卡頓👉 動力已調整完成，不是買回去還要重新設定。  🏍 懸吊 × 制動已到位GJMS TCD2000 前叉｜客製化體重 配色 BREMBO 對四卡鉗 ＋ 金屬油管｜煞車手感紮實 ｜制動力道明確這樣的配置， 不是入門改，是完整升級。🔹 GJMS GP5-RT 後避震｜Q彈不死硬 ｜舒適度與穩定性同步提升 ｜對付破爛路面更從容阻尼、壓側可調，氣瓶斜掛設計 可依車主體重客製彈簧設定，配色也能客製化。經濟實惠、C/P值高， 屬於改了就回不去的實用升級。  🎥 安全配備同步到位寶麗萊小蜂鷹 行車記錄器 ｜前後鏡頭隱藏安裝 ｜外觀乾淨俐落後扶手、防燙蓋皺摺黑烤漆 ｜細節一致 ｜視覺質感提升  📌 這台適合誰？✔ 不想再花時間慢慢改 ✔ 想直接買一台整理好的三代戰 ✔ 想要性能升級但預算有限 ✔ 想要一台穩定、成熟設定的代步兼玩車  這不是一台「待整理」的二手車， 而是一台已整理完成的改裝成車。買回去， 加油、騎車，就這麼簡單。有興趣歡迎私訊了解售價與實際車況。 現場可賞車。 【台北松山店】台北市八德路四段 472 號｜📞02-87873555【桃園三民店】桃園市三民路二段 286 號｜📞03-3367778【中和中山店】新北市中山路二段 33 號｜📞02-22460002

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