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[機車小教室] 秒懂機油類型及如何選擇適合自己的油

全文轉載至MOTO7
https://www.moto7.net/


每每與車友聊到機油,大家總有自己的一套說法,不過在眾說紛紜之下,始終沒有一個結論,究竟該如何選擇一罐適合自己愛車的機油呢?與其道聽塗說,不如好好瞭解在機油瓶裝上的標示,確切地瞭解每個標示所代表的含意。Moto7這次就要教你快速從機油種類、黏度等級、以及認證標章來認識機油!

機油瓶裝上總有著令人眼花撩亂的標示,究竟該怎麼讀懂呢?

 

機油種類

機油本身是以「基礎油」加上「添加劑」所組成,因此在這部分要跟各位車友介紹三種較為常見的基礎油,分別為「礦物油」、「半合成油」與「合成油」,不同的基礎油還有著個別的特性,現在就讓Moto7帶大家瞭解各種基礎油吧!


礦物油

礦物油是成本最為低廉的基礎油,幾乎完全是由碳氫化合物所組成,在溫度較低時流動性差、揮發性高、易受溫度影響黏度以及黏度指數較低,雖然礦物油看似充滿著缺點,不過若是單純以通勤代步的需求來說,搭配上適當的換油時機,經濟實惠的售價會是相當不錯的選擇。

Top1 Classic Matic就是礦物油所打造的機油。

全合成油

狹義上的合成油,必須是從小分子單元透過聚合反應而成,且絕大多數的合成油都是以某種烴類為初級原料,透過原油或天然氣中裂解獲取,並由石化工業大量供應。與礦物油相比之下擁有更佳的潤滑效果及品質穩定性,不僅低溫流動性較佳之外,抗氧化性、低揮發性、抗腐蝕性都有著更優異的表現,但相對價格也較高。

TORQUE RACING 4T 油之陸就是全合成酯類機油。

半合成油

主要成分為礦物油與最普遍見到的合成烴「聚-1-烯烴」(PAO)混合,不過在工業標準上,並沒有明細地定義半合成油當中「礦物油」以及「PAO」的含量,因此也有機油會以95%的礦物油加上5%的PAO所組成的半合成油,這時候在效果上就會有非常大的出入。

半合成油即為礦物油混搭PAO所生產的機油。


機油黏度等級

機油黏度與引擎的工作環境以及使用狀況有非常大的關聯,過濃過稀都不是好狀況,例如在冰天雪地的環境之下,因機油黏度過高,導致無法正常流動至各部件進行潤滑,甚至造成引擎無法正常啟動。而在天氣較為炎熱的地區,若機油黏度過低,將可能因受熱後變得更稀,導致毫無潤滑的效果,最終產生機件磨損的情況發生,因此採用正確黏度的機油是一件非常重要的事!

機油並非是黏度越高越好,仍要依據環境、騎乘習慣進行選購。

機油黏度等級

機油黏度等級目前統一以美國汽車工程師協會(SAE)制定的SAE J 300,黏度級數從0、5、10、15、20一直到60,數字越大則表示黏度越高,而0~25後方會加上一個字母W,代表Winter(冬季),表示其為冬季或是冷車低溫啟動時的黏度級數。其中數字20後面可能加W也可能不加,依據其表示的是低溫或高溫下的黏度而定。

機油分級

一般我們汽機車常用的機油,都屬於「複級機油」,以SAE 5W40來說,它同時擁有「5W」以及後方的「40」,將低溫及高溫時的黏度等級一同標示。而「單級機油」在市面上較為少見,大多用在少數工業用機具或者是特殊的柴油引擎之上。

市面上常見的機油基本上都是複級機油,單級機油僅有在工業上才會看到。


機油認證標準

當然,這些機油的標準,可不是廠商隨隨便便就能夠印在機油瓶身之上,也得透過第三方公正單位認證,不僅進一步驗證機油的品質,當然也讓消費者在購買時更加安心!目前市面上最為常見的認證單位分別有美國石油協會(API)、歐洲汽車製造商協會(ACEA)以及日本汽車標準組織(JASO),接下來就讓Moto7為大家一同介紹吧!

美國石油協會API

最早對機油進行分級定義的組織,在摩托車用的機油上僅會看到SL、SM以及SN等級數,S代表的是汽油車所使用的機油,若開頭字母為C則為對應柴油車使用的機油,後方的字母從A~Z的排列都有可能出現,越靠近Z的字母代表測試的標準更趨嚴苛,但與機油優劣沒有絕對關係,詳細的分級制度則能到API網站進行查詢。

歐洲汽車製造商協會ACEA

ACEA在技術要求上,高於美國石油協會API的標準,更取代先前歐洲潤滑油檢驗認證標準CCMC規範,在標示上以一個英文字母搭配一個數字為主,其中A代表汽油車使用的機油,B則是輕型柴油車,C為擁有觸媒轉換器的引擎所用的機油,最後E則是重型柴油車所使用的機油,後方的數字則是數字越大等級越高的含意。

日本汽車標準組織JASO

由SAE(美國汽車工程師協會)日本分會創立的JASO成立於1960年,在1978年之前完全沿用API的標準制度,不過API以及SAE大多是以四行程車用機油原主,二行程機油就能夠參考JASO規格。在JASO當中最為常見的就屬MA以及MB,分別是以濕式離合器所使用的機油與乾式離合器所使用的機油。因此速克達都是採用MB規格的機油,而檔車大多數為濕式離合器的配置,也就是採用MA規格的機油囉!

機油的各項認證或標示,在不瞭解時看起來實在是非常的複雜,尤其是眾多機油品牌塗裝都有所不同,擺在一起後更令人看得眼花撩亂,Moto7透過這篇文章以非常簡單的方式解說各個標示的含意,讓讀者們能用最短的時間,快速理解機油的各項標示,在未來選購機油的時候,若真的不慎忘記各項標示的意義,也要記得

Moto7的「3分鐘讓你看懂機油規格」!


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